O governador da Paraíba, Lucas Ribeiro (PP), respondeu às críticas feitas pelo ex-prefeito de João Pessoa e pré-candidato ao Governo do Estado, Cícero Lucena (MDB), em relação aos investimentos destinados à chamada Ponte do Futuro.
As declarações ocorreram durante agenda administrativa do governador no município de Sousa.
Recentemente, Cícero classificou o projeto como uma “inutilidade” e afirmou que o Estado deveria priorizar outras demandas consideradas mais urgentes.
Ao comentar o assunto, Lucas Ribeiro afirmou que a obra foi idealizada dentro das discussões do Orçamento Democrático Estadual e destacou que o empreendimento beneficiará toda a Paraíba, e não apenas uma cidade específica. Segundo ele, a população aguardava há muitos anos pela construção, que deve impulsionar o desenvolvimento econômico e urbano da região.
O governador também ressaltou que a Ponte do Futuro integra um novo complexo viário, juntamente com o Arco Metropolitano de João Pessoa, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana e reduzir os congestionamentos em áreas estratégicas do estado.
“Esse conjunto de obras vai melhorar o fluxo de veículos e trazer mais desenvolvimento para uma região importante da Paraíba, sem deixar de lado investimentos em outras localidades”, afirmou.
Sobre a Ponte do Futuro
O projeto terá início no km 9,64 da BR-230, em Cabedelo, e prevê a construção de duas pontes: uma com 2,15 quilômetros de extensão e outra com 420 metros. Também será implantado um viaduto de 40 metros sobre a linha férrea.
A maior ponte será construída sobre o braço de mar em Jacaré, enquanto a segunda ligará áreas sobre o Rio da Guia, no município de Lucena.
O complexo rodoviário ainda inclui a ampliação da PB-011, entre Forte Velho e Lucena, com mais de 11 quilômetros de extensão, além de adequações na PB-025 até o entroncamento com a BR-101.
De acordo com o Governo do Estado, a obra deve trazer impactos positivos para a mobilidade da Região Metropolitana de João Pessoa, reduzindo acidentes, diminuindo o tempo de deslocamento e contribuindo para a melhoria da qualidade de vida da população.
O diretor de Planejamento e Transportes do DER-PB, José Arnaldo Souza Lima, informou que cerca de 20% do cronograma da obra já foi executado. Segundo ele, o projeto foi desenvolvido para atender às demandas de mobilidade e logística do Porto de Cabedelo pelos próximos 50 anos.
A estrutura contará com quatro faixas de tráfego, acostamentos, calçadas, ciclofaixas, iluminação panorâmica e áreas de contemplação, além de também fortalecer o potencial turístico da capital paraibana.
